Описание
[h3]Предыстория и довоенное строительство (1936–1941)[/h3]
Судьба завода неразрывно связана с планами третьей пятилетки. Изначально на этом месте планировалось построить совсем другое предприятие.
1936 год: В районе железнодорожной станции Рышково началось строительство завода по производству синтетического каучука СК-6. Под него отвели 30 гектаров земли .
1938–1941 годы: Строительство главного корпуса велось активно. Рядом, на берегу реки Сейм, начал расти жилой поселок, который позже назовут «Белыми домами» — он сохранился до наших дней и стал историческим ядром Сеймского округа Курска .
1941 год: С началом Великой Отечественной войны строительство было заморожено, а часть смонтированного оборудования эвакуирована или уничтожена .
[h3]Рождение завода РТИ (1945–1950-е)[/h3]
После войны было принято решение не восстанавливать завод по производству каучука, а перепрофилировать его.
21 декабря 1945 года: Постановлением Совнаркома СССР недостроенный завод СК-6 был перепрофилирован в Резиновый завод .
Январь 1946 года: Началось активное восстановление старых и строительство новых корпусов. Предприятие получило уникальное трофейное оборудование с заводов Германии, Австрии и Польши (всего прибыло 1084 вагона с оснащением) .
Сентябрь 1948 года: Официальная дата рождения завода. Был выпущен первый клиновой ремень. В 1949 году освоен выпуск бытовых дорожек и автомобильных ковриков .
1950–1955 годы: Завод наращивает мощности. В 3 раза увеличивается объем производства, осваиваются новые технологии изготовления транспортерной ленты и вентиляторных ремней. В 1951 году открыт цех гуммирования валов .
[h3]Эпоха расцвета и звание "Героя" (1960–1980-е)[/h3]
Это время стало «золотым веком» предприятия. Завод становится крупнейшим в городе и одним из ведущих в СССР.
1960-е: Завод активно участвует в жизни города. В поселке «Белые дома» в честь полета Гагарина заложен парк. Предприятие получает сложные заказы, например, для китобойной флотилии «Советская Россия» .
12 мая 1966 года: За досрочное выполнение семилетнего план завод был награжден орденом Трудового Красного Знамени .
1968 год: Предприятие достигает пика развития. Площадь завода составляет 120 га, численность сотрудников переваливает за 10 000 человек (по другим данным — к 1975–1980 годам), а продукция поставляется в 40 стран мира .
1971 год: Директор завода Е. И. Чижов удостоен звания Героя Социалистического Труда. Под его руководством предприятие стало флагманом отрасли .
1975 год: Открыт цех по пропитке синтетических тканей, освоен выпуск уникальной резинотросовой конвейерной ленты высшей категории качества .
13 августа 1985 года: На базе завода создано производственное объединение «Курскрезинотехника», объединившее завод РТИ и Курский шиноремонтный завод .
Комментарии